La Bahía de Dvina, o Dvinskiy Zaliv, es una de las cuatro extensiones principales del Mar Blanco (junto con el Golfo de Kandalaksha, la Bahía de Onega y la Bahía de Mezen), en la región noroeste de Rusia, cerca de Escandinavia . Esta área se encuentra dentro de la jurisdicción del Distrito de Primorsky del Óblast de Arkhangelsk, una de las 46 provincias, o sujetos federales, dentro de la nación. Hay dos ciudades principales en la base sur de la bahía, Arkhangelsk (Архангельск), que es el centro administrativo del óblast, y Sererodvinsk (Северодви́нск), así como muchas ciudades más pequeñas que han brotado en las costas y a lo largo del gran congregación de islas ubicadas cerca del delta del río Dvina del Norte. Dvina Bay ha sido una fuente de exploración y relaciones internacionales (tanto de conflicto como de comercio) durante muchos siglos.
Geografía de la bahía de Dvina
El Mar Blanco del noroeste de Rusia y sus diversos brazos, como la bahía de Dvina, se extienden bastante cerca de la frontera centro-este de Finlandia . Onega Bay está al oeste de Dvina, al otro lado de la península de Onega, Mezen Bay está al noreste y Kandalaksha Gulf se extiende hacia el noroeste. La Bahía Dvina de 93 kilómetros de largo (58 millas) y 130 kilómetros de ancho (81 millas) es alimentada por el río Dvina del Norte, mientras que el Mar Blanco se expande en el mucho más grande Mar de Barents del Océano Ártico .
La ciudad central, Arkhangelsk (población estimada: 389 742), en el extremo sur de la bahía, se encuentra a 1100 kilómetros (684 millas) al noreste de San Petersburgo y a 1250 kilómetros (777 millas) al norte-noreste de Moscú (grandes distancias en verdad, pero relativamente cerca para los estándares rusos). La ciudad hermana de Sererodvinsk (población estimada: 183.255) está a solo 45 kilómetros (28 millas) al noroeste de Arkhangelsk. Muchas islas, algunas de dimensiones bastante notables, se agrupan en la base sur de Dvina Bay. El río Dvina del Norte se fractura y rodea estas masas de tierra en su camino hacia las heladas aguas.
Clima de la bahía de Dvina
Para tener una idea de las fluctuaciones climáticas en el área de la Bahía, podemos mirar los datos de la ciudad principal de Arkhangelsk. Esta parte del mundo experimenta un clima subártico (categorizado como Dfc en la clasificación climática de Köppen), que produce patrones climáticos continentales, que se definen por grandes fluctuaciones de temperatura a lo largo del año. Arkhangelsk, y la vecindad general de Dvina Bay, están sujetos a inviernos largos, fríos y nevados, y veranos cortos, cálidos o al menos agradables. Entre 1991 y 2020, la temperatura media anual fue de 1,9 grados Celsius (35,4 Fahrenheit), con una máxima media de 6,0 C (42,8 F) y una mínima de -2,0 C (28,4), y una máxima máxima media en verano de 22,1 C (71,8 F). F), y un mínimo invernal medio de -15,2 C (4,6 F). Durante este mismo lapso de tiempo, hubo un nivel de precipitación anual promedio de 636 milímetros (25 pulgadas), distribuidos en 143 días de lluvia y 163 días de nieve. La humedad relativa media es del 80%.
Historia y economía de Dvina Bay
Las primeras personas en viajar a Dvina Bay y/o sus alrededores probablemente fueron los vikingos, a partir de fines del siglo IX. Para el siglo XIII, la bahía había sido poblada por los descendientes de los pomors de hoy en día, que en ese momento pertenecían al estado medieval conocido como la República de Novgorod. La ciudad de Arkhangelsk fue fundada en 1584, con la construcción de un monasterio fortificado para el arcángel Miguel (de ahí el nombre). Esta ciudad se convirtió en el primer puerto de Rusia para comerciar con países extranjeros (comenzando con Inglaterra ). Tales prácticas impulsaron la economía de la zona hasta que el gobierno de San Petersburgo (fundado en 1703) la impulsó a convertirse en el principal puerto de la región Noroeste del país. Sin embargo, la llegada del ferrocarril en 1898 conectó Arkhangelsk con Moscú, convirtiendo a esta comunidad de Dvina Bay en el mayor puerto exportador de madera de Rusia. Arkhangelsk también demostró ser un puerto instrumental durante las dos guerras mundiales.
Junto con la madera y el transporte, la pesca ha sido durante mucho tiempo una importante fuente de sustento para la gente de la bahía de Dvina, en particular la zona rural y aislada de Pomory (un nombre que proviene de Po moriu, que significa “junto al mar”). Sin embargo, debido a los mandatos estatales postsoviéticos, existe la preocupación de que sea demasiado costoso o logísticamente problemático para este grupo étnico continuar legalmente con su pesca tradicional de salmón. En términos de operaciones a mayor escala, Arkhangelsk es la base para las flotas pesqueras comerciales y el término occidental de la Ruta del Mar del Norte (es decir, el Paso del Noreste).
El 26 de febrero de 2013, se estableció el Parque Nacional Onezhskoye Pomorye en la península de Onega, entre Dvina y la bahía de Onega. Este santuario de 2017 kilómetros cuadrados (779 millas cuadradas) protege el paisaje costero, los bosques circundantes y los animales que habitan en él, como alces, osos pardos, lobos grises y zorros rojos. Durante el deshielo de verano, las ballenas beluga también frecuentan el Mar Blanco y la Bahía de Dvina.
Dvina Bay, una rama del Mar Blanco, es una vía fluvial importante y estratégica en el Óblast de Arkhangelsk, en el noroeste de Rusia. Aunque se les presentan duras condiciones durante gran parte del año, varios grupos de personas han viajado, se han asentado y, en última instancia, han prosperado en esta región durante siglos. A veces, las condiciones políticas han oscilado casi tan extremas como el clima, pero los habitantes humanos siempre han demostrado su capacidad de adaptación y pivote. Estar tan cerca del Océano Ártico es evidentemente un arma de doble filo.